大型長柱試驗裝置

結(jié)構(gòu)工程加載試驗系統(tǒng)

土木工程結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)

2000噸大型多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)

多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗加載系統(tǒng)

大型多功能結(jié)構(gòu)試驗裝置

大型長柱試驗裝置

       公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測，品種達(dá)一百多個。土木工程類高校用到的：大型多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)、巖土工程試驗系統(tǒng)、自平衡反力架、力學(xué)模型試驗系統(tǒng)、電液伺服疲勞系統(tǒng)、高溫高壓應(yīng)力腐蝕試驗系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品：電子wanneng試驗機(jī)系列；液壓wanneng試驗機(jī)系列；壓力試驗機(jī)系列；扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)；彈簧試驗機(jī)；沖擊試驗機(jī)、摩擦磨損試驗機(jī)、鋼絞線錨固松弛試驗機(jī)；電纜繩索臥式拉力機(jī)系列；動靜疲勞試驗機(jī)系列、橡膠支座壓剪試驗機(jī)系列；大噸位力學(xué)加載壓力機(jī)；飛機(jī)起落架檢測系列；絕緣子檢測系列；特殊定制大型試驗系統(tǒng)。

一、20000KN多功能反力架試驗系統(tǒng)

主要用于混凝土和鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的力學(xué)加載試驗和相關(guān)專業(yè)科研試驗，可方便對十字節(jié)點(diǎn)、空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、T型節(jié)點(diǎn)構(gòu)件、等試樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗，自平衡方式。

一、功能

主要用于對大型結(jié)構(gòu)件、混凝土橋墩、鋼結(jié)構(gòu)柱、高性能柱、混凝土構(gòu)件、鋼管混凝土柱、混凝土立方體等長柱體試件的抗壓強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度等力學(xué)性能測試。

二、技術(shù)參數(shù)

1、壓試驗力：≧20000kN；

2、微機(jī)控制電液伺服；

3、試驗高度空間：0.1-6000mm；

4、立柱形式：四柱式；

5、適用于混凝土梁、柱構(gòu)件，構(gòu)件截面為矩形或圓形；

6、試驗力分辨力：1/500000（全量程只有一個分辨力，沒有量程切換沖突）；

7、試驗力測量范圍：1%--100%FS；

8、力示值精度：逐點(diǎn)±1%；

9、油缸活塞行程：400mm；

10、位移測量范圍：0-400mm；

11、上下壓板尺寸：≥長4000 x 寬1900 x 高700mm；

三、電液伺服油源

1) 系統(tǒng)壓力：≤60Mpa；流量（≥20L/min）

2) 采用可變量油泵，具有不同工況的流量調(diào)節(jié)功能，以便實現(xiàn)節(jié)約能源，減少發(fā)熱，降低噪音的效果； 

3) 高壓濾油器的過濾精度≧5μm，保證伺服閥、作動器在高清潔度環(huán)境下穩(wěn)定工作；

4）伺服油源可以實現(xiàn)液壓系統(tǒng)參數(shù)包括壓力、油溫、液位的數(shù)字化，帶有以PLC控制器為核心的油源控制器，配液晶顯示屏用于油源參數(shù)的顯示和油泵電機(jī)的啟停操作，同時，主控計算機(jī)可對智能油源進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作。

四、控制系統(tǒng)

1）包括工控機(jī)、控制器、數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)、配套軟件包、控制柜、以及電纜線等；

2）三通道數(shù)字閉環(huán)運(yùn)動控制器，可以實現(xiàn)作動器位置和力的閉環(huán)控制，每個作動器對應(yīng)一個控制通道，可實現(xiàn)各個作動器同步、異步加載控制；

3）控制器具有即插即用的傳感器技術(shù)：每個傳感器通道可自動識別插入的不同傳感器，并可立即使用，無須在軟件中設(shè)置各傳感器參數(shù)，避免的人為誤操作帶來的傳感器損壞；

4）動態(tài)實時顯示各類試驗數(shù)據(jù)，并實時繪制時間－試驗力、時間－位移、位移－試驗力等常規(guī)曲線，且具有曲線局部放大或還原，同組曲線疊加對比，用鼠標(biāo)可在曲線上得到任意采樣點(diǎn)的坐標(biāo)值(x，y)等功能；

5）控制系統(tǒng)不但可實現(xiàn)計算機(jī)對試驗過程的自動控制而且還可通過計算機(jī)進(jìn)行手動控制（開環(huán)與閉環(huán)可自由選擇）；

6）可對試驗全過程進(jìn)行監(jiān)控、自動全程測量、存儲試驗數(shù)據(jù)、自動繪制、存儲試驗曲線等；

7）控制系統(tǒng)具備超載保護(hù)，油缸行程限位保護(hù)，液壓系統(tǒng)壓力保護(hù)以及過流和過速等過載保護(hù)功能。

8）控制器具有智能傳感器技術(shù)：已經(jīng)標(biāo)定的傳感器可以插在其它通道的控制器上直接使用，無須標(biāo)定；